3月11日，84标箱卷钢货物在钦州港码头完成装船，即将通过“两湾快航”发运至广东地区。这是“两湾快航”首次装运卷钢货物，是广西北部湾国际港务集团有限公司与广州港集团有限公司深化合作实现新突破的生动实践。

据了解，该类货物原来通过汽运或散船的方式发运卷钢至广东，现采用集装箱“一箱到底”的模式，搭乘“两湾快航”发运。该模式班期稳定、安全高效，获得了客户的青睐。

此次卷钢发运时间较紧，且卷钢装载加固要求严格，北港物流在空箱箱源、安全装载方面积极沟通，及时安排箱源，并根据经验向客户提供装载加固指导意见，主动跟进督促客户装箱进度，为安全高效作业打下坚实基础。

截止至今年2月份，“两湾快航”内外贸箱量同比增长43%；新加坡航线箱量同比增长24%。今年以来，广西北部物流有限公司（以下简称“北港物流”）在两湾快航及新加坡航线运营方面持续发力，深化与船公司合作，积极推广航线服务，拓展内外贸货源结构。未来，北港物流将加强与各方的合作，提升内外贸航线竞争力，持续打通连接“堵点”，促进北部湾港与粤港澳大湾区及东盟货物流通及贸易往来，推动两湾及东盟间产业链供应链创新链互补共建，以实际行动推进广西全力打造粤港澳大湾区重要战略腹地及国内国际双循环市场经营便利地。

“两湾快航”是由北部湾港集团与广州港集团携手打造，以南沙港和钦州港为枢纽中心，串联粤港澳大湾区与北部湾便捷高效的海上物流通道。自2023年3月31日实现内外贸同船常态化运营以来，北部湾港集团旗下的北港物流不断深化与广州港船务有限公司的合作，在运力支撑、货源保障等方面开展资源共享，共同开拓市场，做优航线服务，有效弥补供应链运输薄弱环节，降低“两湾”客户综合物流成本。

来源：中国(广西)自由贸易试验区、中国水运网

编辑：黄练